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昆明机场跑道出现奇异云墙

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发表于 2014-2-19 19:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
气象砖家现场答疑献丑
云南网讯(记者 杨之辉)2月18日下午网友发微博在昆明长水机场跑道上看见像幕墙一样的奇异云图。据了解,这一情况持续了约半小时,未对机场运营造成影响。对此,气象台专家解释,有南风风面正遇上强冷空气,冷暖气流在小范围内交汇所以形成了浓雾接地,就像墙一样。




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从照片可以看出,明明不是云而是浓雾,虽说,云和雾的形成机制相仿,但是条件绝对不同。
有南风正遇上强冷空气,所以在小范围里形成了浓雾接地???
明明是飞机的热尾气触发了跑道地面附近的冷空气发生裂化,产生了雾。要不为什么仅发现在跑道上???
匿名  发表于 2014-2-19 19:57
冷暖气流交汇会形成雾,甚至降雨!但从飞机跑道的路面看,好像很湿,下过冷雨?从跑道和草地看冷空气源应该是跑道,遇上飞机释放的热湿气所形成!
 楼主| 发表于 2014-2-19 20:26 | 显示全部楼层
遇上飞机释放的热气所形成!

必须把那个“湿”字去掉。你可以做实验,只有冷湿气体遇热才会发生雾,而热湿气体遇冷只能形成露。(排除您的凝结核的谬论)

不好分辨啊,冷暖气流交汇,怎知道是冷的成雾还是热的成雾。我在这里有一个实验介绍。你自己找吧。
可以简单的估算一下,飞机的尾气共包含了多少水分,够不够形成这些云墙。
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匿名  发表于 2014-2-19 21:06
回复 3# 霁雪

必须把那个“湿”字去掉。你可以做实验,只有冷湿气体遇热才会发生雾,而热湿气体遇冷只能形成露。(排除您的凝结核的谬论)

成雾有很多种!液体成雾我们这里就不谈了,就谈谈气体成雾!气体成雾一般有种(有足够的水汽条件):
1.加压成雾,也就是把气体压缩到一定就成雾,再压缩就成液体(工业用的风枪经常就会吹出雾气或水出来)
2降温,也就是冷热湿气交汇也会成雾,这个现象,北方最多,一开门,门口瞬间就会有雾形成!
   在北方冬天开车,车前玻璃一般要开暖风,否则车内玻璃一会就一层雾,这就是热湿汽遇玻璃外的冷成雾。时间一长就形成露水,再长就结冰!而开暖风就会把车内湿度降低,没有足够的水汽就不会形成雾。
3凝结核成雾,这个森林是最多的,而且凝结核成雾的一般不容易散去,云就是雾的特殊(也就是有大量凝结核的雾)


没有凝结核的雾一般有太阳或大风就容易散去(早上的雾(晚上遇冷形成)太阳出来一会儿就会散去),而凝结核的雾(云)一般不容易散去,即使夏天太阳最厉害时,云也正常流动!


凝结核只是成雾和降雨的三种的一种而已!对于沙漠地带,很少有那种如沿海高压的水汽凝结,也很少有大量的冷暖气流交汇的水汽凝结(晚上还是有的),只有凝结核降雨对沙漠是可取的,那就是森林植被!
   
匿名  发表于 2014-2-19 21:20
回复 3# 霁雪


   飞机油主要成分是CH3(CH2)nCH3,也就是燃烧后除了水汽,就是二氧化碳,二者都是容易成雾的,一旦遇跑道冷雨,那就容易形成了!

刚查了一下,路面积水好像还不少啊

长水机场跑道出现云墙。


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匿名  发表于 2014-2-19 21:26
回复 5# Guest from 123.90.44.x
应该共同作用:

1,飞机跑动的气流对路面积水成雾(液体成雾)
2.冷暖气流交汇成雾
3.尾气二氧化碳成雾
发表于 2014-2-20 13:43 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2014-2-20 13:56 | 显示全部楼层
回复 7# 月亮之上

我很希望先生在这个论坛发一些照片和新闻之类帖子,但是,一个表情实在不欢迎。
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 楼主| 发表于 2014-2-20 14:52 | 显示全部楼层
回复 4# Guest from 123.90.44.x


   你的三点,真让我惭愧,这些几乎初中生都知道的“所谓常识”,你不厌其烦地在你所能到的网站上几百遍的宣传,好像全世界都人都不到初中水平,这也是你的流动力得不到共鸣的缘故。说真的,看在你的造林狂的劲头上,我如果不是想告诉你,这些常识我熟悉了50年,到第51年开始我发觉这些常识是错了。我也不来理你。
第一,水蒸气加压,有两种含义,一种是水蒸气含量不变,这种情况绝不会发生凝水现象,一种是加压的同时增加水蒸气的含量,那么当增加的含量达到饱和的时候,就会发生凝水。空压机里的凝水是属于第二种。出来之前我搞环保工程,这空压机的三件套,大大小小,有设计,有制造的,不是经手了多少例。不用来蒙我。
第二,降温,这个又是一个误察,上面我已经解释了,我可以提供试验方法给你,免得你一直蒙在鼓里。
冬天开汽车要开暖空调,而不是暖风,这个是中国驾驶员的普遍无知。暖风开的结果是在玻璃上结出大量的“露”而不是“雾”。驾驶员忙不停的要去檫玻璃,我坐在车里只感到危险。开暖空调就不会有露,后面和旁边的窗都没有露,这就安全了。为什么自己琢磨吧。大概是为了省油,在外国是没有人只开暖风的。
第三,凝结核,这个更是无中生有的东西,先是森马鬼佬不小心在冰箱里倒出了一点干冰什么的,结果发现出现了大量的冰晶。但是干冰可以使水蒸气发生凝华直接变成冰晶,而不能直接凝结为雾。
冰晶不是凝结核,冰晶化水之后才能和水蒸气形成新的平衡。但是水已经是水了不能再称作是凝结核。
冰晶本来就不是凝结核,这个凝结核理论就是错的,这也是为什么人工造雨(现在称人影工程)在中国已经使用到极限了,还是保不住旱涝灾害的理论原因。

森林可以改变气候,这个现在的小学生都知道,哪有像你这样装扮成傻子,以为全世界只有你懂!

但是森林的作用恰恰不是在凝结核上。这个不想再教你了。

云和雾的区别在于高度,冬天和夏天的区别在于同样温度的气层离地地的高度不同。冬天低,夏天高。冬天的低云相当于夏天的中云,冬天低雾相当于夏天的低云。
这个你经常到山区走,带一个有GPS和测高仪的手表,就一清二楚了。雾会散,那是地面附近的气层温度变化大的缘故。不是有无凝结核。

这个凝结核的理论本来就是空穴来风你发挥的也太过分了。
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匿名  发表于 2014-2-20 19:29
回复 9# 霁雪


   呵呵,你不知道我只要有事实证据,连傻子也信,何况是初中生!
当然没有事实证据的海马天空,连爱因斯旦也当放屁!


你继续,我就不奉陪了!
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