青海化隆境内山体滑坡阻断公路

东峰

新华网西宁2018年9月6日电 9月2日，青海省海东市化隆回族自治县境内的雄哇大山山体发生大面积滑塌，沿山体铺设的燕官公路（S307）被破坏路段长达4公里，未造成人员伤亡，但导致化隆县金源藏族乡、塔加藏族乡万余群众出行受阻。
“燕官公路是金源和塔加两乡群众最为依赖的交通要道，向西可通至化隆县城，东南方向经杏儿藏族乡，既可通往甘肃临夏回族自治州的大河家镇也可通往青海民和回族土族自治县的官亭镇。”金源乡党委书记赵光英说，燕官公路是金源、塔加去往县城的唯一公路。
当地乡村干部和群众表示，燕官公路自2006年通车以来，雄哇大山路段每年汛期都会有不同程度滑坡。今年进入汛期以来，该路段已发生过4次不同程度的山体滑坡，记者在实地采访过程中，依然可以听到碎石、土块滑落的声音。
从上空俯瞰仍在缓缓滑塌的雄哇大山，原本翠绿完整的草山被割裂成无数形状各异的草皮，灰色的公路已被撕扯成星星点点的碎片。当地群众外出往往选择从滑坡体两侧徒步绕行，一路小心翼翼，不敢多做停留。
适逢开学季，金源乡尖科村党支部书记旦正告诉记者，9月2日上午，金源和塔加两乡约200名学生在家长的陪同下，或背或扛着重重的行李，冒险沿着尚未完全崩塌的燕官公路，向化隆县城或者更远的地方出发，但多数家长担心孩子周末回家的安全问题。
“雄哇大山滑坡山体仍在缓慢滑动，所以目前没有办法抢修车辆便道，只能等雨停了之后，想方设法抢修一条人行便道。等滑坡山体稳定之后，我们会第一时间邀请省上交通和国土的专家到现场踏勘，以决定是否能在已经稳定的滑坡体上修建一条简易公路。”化隆县交通运输局局长赵鸿说。
“让群众平安出行的唯一方法就是在雄哇大山打一条隧道，正在修建的S306（民和川口-湟源哈城）规划在雄哇大山底部打一条长约3公里的隧道，目前隧道进出口的征地工作已经完成，工期约3年。”赵鸿说，隧道通车后，将一劳永逸地解决山体滑坡带来的困扰，从金源乡到化隆县城只需要40分钟。