广西梧州水位下降威胁通航安全

梧州日报讯   最近一段时间，梧州航道管理局龙圩航道站站长易志海每天都起个大早，和其他航道维护人员一起到管辖范围测探水深、扫床。

　　“目前，西江流域已全面进入枯水期，上游来水量不断减少，加上今年的流域水量调节工作已经启动，而现在正是运输的繁忙季节，航道维护人员24小时值班、巡航，以减少船舶搁浅事故发生。”易志海对记者说。

　　据水文、航道等有关部门监测，目前珠江流域已经全面进入枯水期，上游来水量不断减少，江河水位总体呈下降趋势，进入11月份以来，西江梧州水文站水位在4米左右，日平均流量约2500立方米/秒，长洲水利枢纽坝下航段水位已接近设计最低通航水位，且日变幅较大。
       

　　“水位降低，货运量增大，这是每年进入枯水期的特点。”梧州航道管理局有关负责人说。近两年来，每年最后一个季度都是旱季施工的黄金季节，我市及上游产业蓬勃发展，以水泥、陶瓷、煤炭等为主的水运显得异常繁忙，必须加强航道维护，保证航道畅通。

　　目前，梧州航道部门正利用数字航道平台，加强航标监测，抓好辖区航道的维护工作，并及时在网站上发布航道通告，告知广大船主近期水情的变化情况和趋势，避免船舶搁浅和航道堵塞。同时，组织龙圩、梧州航道站认真开展浅滩探测和扫床工作，摸清航道的实际水深和航宽，确认航道尺度，为水位进一步下降后航道水深测报提供依据。

　　据了解，进入枯水期以来，桂江水位也急剧下降。桂江航段的富登滩、古新滩、鹅颈滩等滩段水深已经接近甚至低于航道维护水深，严重影响过往船舶的安全通航。航道部门已组织相关技术人员到这些碍航浅滩进行航道维护测量，着手做好航道维护整治方案，以尽快疏通航道，确保航道安全畅通。

　　航道部门提醒，水运部门、企业、船主要及时了解航道部门公布的水深情况，根据规定配载货物，减少滞航事件发生。目前，长洲水利枢纽坝下水位约3～4米左右，根据枯水期船舶水深规定，船舶应按照2.3米水位进行配载。