武汉一些局部地区存在地下空洞 频现“路塌塌”

来源：《楚天都市报》     




　　马路突然塌陷，露出空洞最近，武汉已发生多起这样的事情。

　　1月13日凌晨，在洪山区和平街东方红村附近一条还未通车的道路上，有渣土车经过时，道路突然塌陷，呈现一个长约4米，宽约3米的大坑，最深处达2米。

　　看起来并非偶然。1月10日凌晨，一辆满载渣土的卡车从解放大道台北路天桥下经过时，马路突然出现一个大窟窿，地下有一个约10平方米的空洞。上月29 日，新洲阳（逻）靠（山店）公路路面突然塌方，塌陷路面约1米多深，20多米长，面积约200平方米。最近一段时间，本报还陆续接到读者反映，青山工业路口附近、青山建设十路等路段，也出现路面塌陷……

　　武汉为何频繁出现道路塌陷？可以看到的是，这些路面塌陷大多与超载大型货车有关。而专家称，不仅是超载车，还有更深的原因。

　　武汉市政工程设计研究院道路设计所所长王焕新说，武汉的一些地方属喀斯特地貌，地下为石灰岩地质，经地下水长期侵蚀，形成地下溶洞带，但由于上层覆盖层相对稳定，所以平时能保持地面稳定。但这样的地貌结构，在附近施工扰动覆盖层的情况下，就可能打破平衡，使其失去承载力，导致地陷。

　　中国地质大学地质工程学院黄生根教授也认可这一说法。他说，武汉一些局部地区存在地下空洞。最近一些地方施工带来地表裂缝，地面水进入地下，冲刷泥沙，扩大地下空洞，地面再遭遇重载车就出现地陷。此外，施工破坏地下水管，之后冲击地下泥土，也会诱发地陷。

　　目前，武汉有5000多个建设工地同时在开工建设。相关人士提出，对地下实施空间综合管理与有序开发，是这座城市在大建设时代需要认真对待的事情。